BREGUET TYPE XX AÉRONAVALE

L’histoire de cette Breguet Type XX Aéronavale

Cette Breguet Type XX Aéronavale d’occasion descend directement d’un instrument militaire. Au début des années 1950, l’armée de l’Air française cherche un chronographe de poignet robuste, capable de remettre la mesure à zéro et de la relancer d’une seule pression. Breguet obtient en 1954 une commande de 1100 exemplaires, livrés entre 1955 et 1959 sous le nom de code Type 20. En 1958, l’Aéronautique navale, rattachée à la Marine nationale, commande à son tour 500 pièces, toutes remises le même jour, le 13 janvier 1960. La Maison relance le modèle au milieu des années 1990 avec la référence 3800ST/92/9W6, baptisée Aéronavale en hommage à ces pilotes embarqués. Comme les Type 20 militaires, elle se passe de guichet de date, là où la version Transatlantique en affiche un.

Boîtier, calibre et bracelet de cette Type XX Aéronavale

Le boîtier en acier poli de 39 mm présente la carrure cannelée propre à Breguet, des cornes fines et une couronne frappée du B de la Maison, encadrée de 2 poussoirs. La lunette tournante, graduée sur 60 minutes, porte des chiffres gravés et noircis et un triangle luminescent à 12 h qui sert de repère pour un temps de vol. Le cadran noir mat reçoit de grands chiffres arabes et des aiguilles luminescents, ainsi que 3 compteurs azurés, la petite seconde à 9 h, le totalisateur de 30 minutes à 3 h et celui de 12 heures à 6 h. La mention T Swiss T à 6 h signale une luminescence au tritium. Le contraste du blanc sur le noir mat garde une lecture immédiate, de jour comme dans la pénombre d’un cockpit. Le calibre 582, automatique sur base Lemania, anime le chronographe à retour en vol et offre une réserve de marche de 48 heures. La glace est en saphir et le fond plein gravé annonce une étanchéité de 100 mètres. Le bracelet en alligator brun aux surpiqûres écrues se ferme par une boucle déployante en acier, avec un passant signé Breguet.

Pourquoi cette montre Breguet

En occasion, cette Type XX donne accès à la troisième génération du modèle, qui n’est plus produite. La gamme actuelle repose sur d’autres calibres et d’autres diamètres, alors que cette version garde le format de 39 mm, le cadran sans date et la lunette graduée qui la rattachent aux chronographes des années 1950. Le retour en vol permet d’enchaîner les mesures sans arrêter le chronographe, l’usage même pour lequel la fonction a été conçue. C’est aussi une entrée dans l’univers Breguet par une ligne sportive, avec un certificat d’origine qui documente sa première vente en Suisse.

Contenu livré et état

Cette Breguet est livrée en Full Set, dans son écrin gris au couvercle cintré illustré d’un hydravion, avec sa surboîte, son certificat d’origine et de garantie daté de mars 2004, ses livrets Breguet et un portefeuille en cuir vert. Elle sort d’un polissage qui a rendu au boîtier et à la lunette des surfaces nettes, et son état général est très bon. Le cadran, les aiguilles et les chiffres luminescents ne présentent pas d’altération visible, et le bracelet en alligator ne garde que de légères marques de porté.

Garantie et livraison

The Swiss Collector garantit l’authenticité de cette montre, couverte par une garantie de 24 mois. Nous acceptons les retours sous 10 jours selon nos conditions. Leader de la seconde main en Suisse et fort du plus vaste réseau de boutiques, nous vous proposons la réservation en ligne pour un essayage et un retrait sur place ou une expédition entièrement sécurisée à l'international.